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程荣耀同志是河南省新县人,1931年参加革命,1935年加入中国共产党。土地革命战争时期,他历任班长、排长兼司务长等职,参加了鄂豫皖革命根据地第三、四、五次反“围剿”等战役战斗。抗日战争时期,他历任团政治指导员、政治教导员,团副政治委员等职,参加平型关、张店、町店、反“扫荡”、佃湖阻击战等战役战斗。解放战争时期,他历任团政治委员、校政治委员,总分校政治部副主任、副校长等职,参加了苏中等战役战斗。新中国成立后,他历任分区副政治委员、师政治委员等职,参加了抗美援朝,为部队革命化、现代化、正规化建设作出了贡献。

■追问为何建议加大处罚超标重型柴油车?其反复超标,反复被罚,将罚款视同交过路费北京市人大常委会城建环保办主任郝志兰介绍,北京目前有重型柴油车共25万辆,外埠进京柴油货车日均约3万辆次,这些车辆多用于长途运输,流动范围广、使用强度大、单车排放大,氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车排放的70%和90%以上,是本次立法需要解决的重点问题。国家大气法和道交法没有明确对超标车辆的罚款额度,北京交管部门按照公安部统一要求,仅对超标车辆的驾驶人处200元罚款。

“主要是中锂新材、长园和鹰业绩大幅下降导致相关商誉存在较大减值风险,以及应收沃特玛款项存在较大减值风险等”,长园集团如此解释。在三季报中,长园集团表示,受沃特玛事件影响,2018年1-9月中锂新材亏损额7011万元,预计全年无法扭亏,目前商誉13.2亿元,将于本年底前计提减值准备。

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